Precaucions per a la instal·lació de l'estàndard
ContraroscaLa femella de bloqueig és una mena de femella que s'utilitza en plaques primes o xapes. Té forma circular i té dents en relleu i solcs de guia en un extrem. El principi és prémer les dents en relleu als forats preestablerts de la xapa. En general, l'obertura dels forats quadrats preestablerts és lleugerament més petita que les dents en relleu de la femella de bloqueig, i les dents de la femella de bloqueig són forçades a la placa per pressió. La perifèria del forat està deformada plàsticament i l'objecte deformat s'esprem a la ranura de la guia, produint així un efecte de bloqueig.
Comproveu el parell fluix de la femella de bloqueig. El parell fluix també reflecteix directament el rendiment de bloqueig de la femella. Es pot veure que en circumstàncies normals, sempre que es tracti d'un fre qualificat del taller d'accessoris i es substitueixi la femella de bloqueig quan es canvia la ruta, s'ha de garantir el rendiment de bloqueig de la femella. Però si trobem que el parell de la femella és petit o solt en instal·lar les altres femelles de bloqueig de la torxa de fre, hem de comprovar si el fil és relliscós o té altres danys, i provar si el parell fluix compleix els requisits o substituir-lo. la nou nou segons sigui necessari.
La instal·lació del cargol ha d'ajustar la longitud de tensió instal·lant la rentadora segons el gruix de la capa superposada del forat per garantir la correcta instal·lació del cargol. Un cop instal·lats els cargols, les volanderes i les femelles de bloqueig, les rosques s'han d'ocluir completament i els extrems roscats dels cargols s'han de xamfranar. El xamfranat és necessari per exposar la femella. Si els extrems roscats no estan xamfranats, cal que les rosques dels cargols exposin la femella durant almenys 1-1/2 voltes de rosca.
Quan trobeu el forat de la femella de bloqueig, utilitzeu primer el límit de parell per assolir el valor de parell i, a continuació, trobeu el forat en la direcció d'estrenyiment. Per tal d'assegurar-se que les parts connectades estiguin unides, ben pressionades i comprimides uniformement: no connecteu una a una en el cas d'un cercle o de diverses fileres de cargols. Apretar el cargol adjacent. Quan el cargol de muntatge formi un patró tancat, com ara un cercle, estremeu-lo en diagonal.
L'estructura única de la femella de bloqueig supera eficaçment les debilitats anteriors. Quan el tancament està ajustat, pot suportar fortes vibracions a altes temperatures. L'ús de femelles al turbocompressor, tub d'escapament, tub d'oli i altres parts del motor dièsel soluciona eficaçment el problema d'afluixar els elements de subjecció en condicions d'alta temperatura.
